特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

欧洲杯E组群星璀璨！丁丁、卢宁领衔最贵阵，比利时5将入围

北京/布鲁塞尔 - 随着欧洲杯的开幕临近，各支球队的实力也逐渐成为球迷关注的焦点。近日，德国转会市场网站公布了欧洲杯E组最贵阵容，比利时和乌克兰各5名球员入围，展现出两队强大的阵容实力。

**比利时阵中，当家球星德布劳内毫无悬念地成为最贵球员，身价高达1亿欧元。**此外，卢卡库、阿扎尔、卡拉-沃克、蒂勒曼斯等球星也悉数入围，总身价高达5.5亿欧元。这批球员不仅拥有着出色的个人能力，而且在国家队也拥有着丰富的经验，是比利时队冲击冠军的最大保障。

**乌克兰方面，则有津琴科、亚尔莫连科、马利诺夫斯基、米科连科、多夫比克五名球员入围最贵阵容。**其中，效力于曼城队的津琴科身价高达6000万欧元，是乌克兰阵中最具价值的球员。这批乌克兰球员特点鲜明，技术细腻、战术意识强，擅长通过地面配合撕破对手防线，是乌克兰队的主要进攻力量。

**除了比利时和乌克兰之外，斯洛伐克队和罗马尼亚队也有两名球员入围最贵阵容。**斯洛伐克队的什克里尼亚尔和哈姆西克分别以5000万欧元和3500万欧元的身价入围，是球队的绝对核心。罗马尼亚队的弗拉赫和普莱沃苏什则分别以2500万欧元和2000万欧元的身价入围，是球队的进攻端利器。

**欧洲杯E组的比赛可谓是强强对决，悬念迭起。**比利时和乌克兰两大热门球队将在小组赛中狭路相逢，最终谁能笑到最后，值得期待。

以下是一些关于欧洲杯E组最贵阵容的补充信息：

• 最贵阵容的评选依据球员的当前身价，由德国转会市场网站根据球员的市场行情进行综合评估。
• 本次入围最贵阵容的球员均来自欧洲五大联赛或其他顶级联赛。
• 欧洲杯E组的比赛将于2024年6月14日至20日进行。

免责声明： 本文仅供参考，不构成任何投资建议。球员身价仅供参考，可能存在一定的误差。